Orăştie | Judeţ: Hunedoara | Punct: Autostrada Orăştie - Sibiu, Lot 1 (Orăştie -Sebeş), km 00+000 - 24+110 | Anul: 2011
CC BY-SA 4.0 Descriere:
Titlu raportului:
Autostrada Orăştie - Sibiu, Lot 1 (Orăştie -Sebeş), km 00+000 - 24+110
Anul cercetarii:
Perioade:
Preistorie; Protoistorie; Antichitate; Evul Mediu;
Epoci:
Neolitic; Eneolitic; Epoca bronzului timpuriu; Epoca bronzului; La Tène; Epoca romană timpurie; Evul Mediu;
Categorie:
Civil; Religios, ritual şi funerar; Neatribuit;
Tipuri de sit:
Locuire; Descoperire funerară;
Cod RAN:
| 87647.29 |
Județ:
Hunedoara
Unitate administrativă:
Municipiul Orăştie
Localitate:
Orăştie
Punct:
Autostrada Orăştie - Sibiu, Lot 1 (Orăştie -Sebeş), km 00+000 - 24+110
Localizare:
| 87647.29 |
Fără Ilustrații
Instituții și
Persoane implicate:
Persoane implicate:
| Nume | Prenume | Rol | Instituție |
|---|---|---|---|
| Damian | Paul | responsabil | Muzeul Naţional de Istorie a României |
| Bocan | Ionuţ | participant | Muzeul Naţional de Istorie a României |
| Dumitraşcu | Emil | participant | Muzeul Naţional de Istorie a României |
| Ene | Daniel Lucian | participant | Muzeul Naţional de Istorie a României |
| Ene | Edmond-Silviu-Iulian | participant | Muzeul Naţional de Istorie a României |
| Streinu | Marius | participant | Muzeul Naţional de Istorie a României |
Raport:
Evaluarea potenţialului arheologic între km 0+000-24+110 a fost determinată de construirea lotului 1 (Orăştie-Sebeş) din viitoarea investiţie „Autostrada Orăştie-Sibiu", cale de acces rutier care va face legătura între varianta de ocolire la nivel de autostradă Deva-Orăştie şi varianta de ocolire a oraşului Sibiu.
Obiectivul general al evaluării a fost determinarea prezenţei sau absenţei materialelor arheologice, a structurilor, complexelor, artefactelor sau ecofactelor din zona afectată de lucrările de construire. În cazul descoperirii unor vestigii arheologice, cercetarea a urmărit distribuţia spaţială a acestora, stratigrafia zonei, caracterul şi starea lor de conservare. În legătură cu acest ultim aspect a fost necesară şi evaluarea riscurilor pentru patrimoniul cultural din zonă în relaţie cu implementarea proiectului de construire.
Tronsonul traversează zona sudică a Culoarului Orăştie, fiind aproximativ paralel cu râul Mureş. Dacă în zona Orăştie autostrada se desfăşoară pe o largă deschidere (umplută cu depozite sedimentare miocene), aceasta îşi continuă apoi traseul prin zona nordică a pintenului cristalin al Munţilor Sebeş. De asemenea, în acest tronson ea traversează râurile Cugir, Tărtăria şi Pianu.
În bibliografia de specialitate, în zona Orăştie-Sebeş erau cunoscute zone arheologice, dar şi descoperiri/informaţii arheologice întâmplătoare, acestea din urmă fiind mai greu de localizat în teren în lipsa unor date topografice certe, databile în diferite epoci istorice1. Noi informaţii au fost obţinute de către Muzeul Naţional al Unirii Alba Iulia şi Muzeul Civilizaţiei Dacice şi Romane Deva, prin cercetările arheologice de tip perieghetic realizate în anul 20082.
Evaluarea potenţialului arheologic pe lotul 1 (Orăştie-Sebeş) km 0+000-24+110 a constat, pe lângă studiul documentelor de arhivă şi a cercetării arheologice de tip perieghetic, şi în efectuarea a 663 secţiuni de sondaje, cu dimensiuni variabile (3-12 × 1,30 m), executate cu două utilaje de tip buldoexcavator cu lamă de taluz (Foto 1). Poziţionarea secţiunilor de sondaj s-a făcut în funcţie de relief, acestea fiind dispuse perpendicular şi longitudinal faţă de axul autostrăzii. Sondajele arheologice au pus în evidenţă existenţa a 11 situri arheologice la km 3+750-3+950 (zonă de habitat din epoca bronzului), km 4+900-5+150 (epoca bronzului), km 8+450-8+600 (epoca bronzului), km 8+650-8+950 (zonă de habitat din epoca medievală), km 9+650-10+150 (epoca La Tène şi o zonă de habitat de epoca romană), km 11+250-11+600 (epocă romană), km 14+100-14+500 (epoca bronzului), km 15+100-15+300 (epoca La Tène şi epoca romană), km 20+550-20+870 (epoca bronzului, epoca medievală timpurie), km 21+200-21+400 (epocă neolitică), km 21+500-21+800 (epoca bronzului). Toate siturile urmează să fie cercetate preventiv, în conformitate cu legislaţia în vigoare, în vederea parcurgerii procedurii de descărcare de sarcină arheologică.
Note:
1. V. Moga, H. Ciugudean (editori), Repertoriul arheologic al judeţului Alba, Alba Iulia, 1995; S. Luca, Repertoriul arheologic al judeţului Hunedoara, Alba Iulia, 2005.
2. Raportul privind rezultatele cercetării de teren efectuate în scopul întocmirii diagnozei arheologice pentru traseul autostrăzii Orăştie-Sibiu (coridorul I) pe teritoriul judeţului Hunedoara (MCDR) şi pe teritoriul judeţului Alba (MNUAI).